sábado, 31 de agosto de 2013

Dilma defende TAV e justifica adiamento de leilão

Em entrevista a emissoras de rádio de Campinas (SP), a presidente Dilma Rousseff defendeu a implantação do Trem de Alta Velocidade (TAV) entre o Aeroporto de Viracopos, na cidade paulista, e o Rio de Janeiro, e ainda justifica o adiamento do leilão de licitação.

high-speed railway,Shanghai,China

Ele considerou "que Viracopos será inequivocamente um dos maiores hubs portuários do País" e que é necessária a ligação por meio do TAV entre o aeroporto, o de Cumbica, em Guarulhos (SP), e o do Galeão, no Rio. "Temos as duas cidades mais populosas (do País) e uma imensa região metropolitana de São Paulo e de Campinas. Imagine quantos milhões de pessoas nós agregaremos? Por isso adiamos a primeira licitação, para ter mais empresas", justificou.

O adiamento do leilão do trem-bala até ao menos 2014 foi anunciado pelo ministro dos Transportes, César Borges, no último dia 12. A entrega de propostas de empresas interessadas no projeto estava marcada para 16 de agosto e o leilão para a escolha do operador e da tecnologia ocorreria em 19 de setembro. A operação do TAV ainda está prevista para 2020. Fonte: Agência Estado

quinta-feira, 22 de agosto de 2013

Trem Cartoon Express em Taiwan

O Cartoon Network se uniu com a Taiwan High Speed Rail Corporation para lançar o Cartoon Express, uma nova e emocionante experiência aos passageiros da rede ferroviária da ilha.

Na cerimônia de inauguração em Taipei, no dia 21 de julho, crianças carentes foram convidadas para estar entre os primeiros passageiros a subir a bordo e vivenciar a viagem de suas vidas. As crianças adoraram principalmente ver seus personagens de TV favoritos, que incluíam o Incrível Mundo de Gumball, Oggy e as Baratas Tontas, Ben 10 e as Meninas Superpoderosas, ganharem vida.


Conforme o trem saía da estação para sua viagem inaugural, as mascotes do Cartoon Network apresentavam aos viajantes as características únicas do trem, enquanto os anúncios eram feitos com a voz de Jake, o cachorro da comédia de sucesso Hora de Aventura. Jake também aparece no projeto de uma caixa de correio a bordo do trem, e os passageiros são encorajados a enviar cartões postais do Cartoon Express a seus amigos e familiares. As crianças também participaram de um jogo de bingo inspirado no Cartoon Network.

Sunny Saha, vice-presidente sênior da Turner International e diretor geral da South East Asia Pacific, disse que o Cartoon Express vai levar diversão e felicidade a milhares de passageiros. Ver os famosos personagens do Cartoon Network espalhados no lado de dentro e de fora deste trem extraordinário é muito impressionante, e viajar em Taiwan nunca mais será a mesma coisa!

Pela primeira vez no mundo, o trem com a marca do Cartoon Network passeará pela costa oeste de Taiwan, da capital do país, Taipei, até o sul da cidade de Kaohsiung. Estima-se que várias centenas de milhares de passageiros subirão a bordo do Cartoon Express durante o período da campanha. Fonte UIC

terça-feira, 13 de agosto de 2013

Primeira viagem do Trem de Alta Velocidade Polonês - Alstom

CRACOVIA - Centenas de passageiros acompanharam a primeira viagem de teste do trem bala polonês, chamado de Pendolino, capaz de viajar a 250 km/h.

O trem de alta velocidade vai revolucionar o trajeto entre Varsóvia e a Cracóvia, principais cidades do país, além de cortar o território polonês de Norte a Sul.

Fabricado pela Alstom em Savigliano, na Itália, o trem faz parte de um programa para reduzir a duração das viagens entre as principais cidades polonesas.


Cada trem tem cerca de 190 metros e sete vagões, divididos entre primeira e segunda classe. Ao todo, 402 lugares estarão disponíveis em cada trem.

Atualmente, a velocidade máxima nas pistas poloneses é de 160 km por hora. O trem bala pode atingir velocidades de 250 km por hora.

O trem deve operar comercialmente a partir de dezembro, percorrendo em 2 horas e 15 minutos a viagem entre Varsóvia e a Cracóvia, e 3 horas e 30 minutos entre Varsóvia e Wroclaw.

O trem bala polonês custou o equivalente a R$ 1,2 bilhão.O custo de operação por 17 anos está estimado em R$ 795 milhões. Fonte: Estadão

segunda-feira, 12 de agosto de 2013

Adiado o leilão do Trem de Alta Velocidade

Algumas empresas interessadas no trem de alta velocidade brasileiro, devido a complexidade do contrato, solicitaram o adiamento ao Governo. O ministro dos Transportes, César Borges, concederá uma entrevista coletiva, marcada para as 16:00 h desta segunda-feira (12), sobre o leilão de concessão do trem-bala que ligará as cidades de São Paulo, Campinas e Rio de Janeiro. A expectativa é de que ele anuncie o adiamento do processo.

Em entrevista à Agência Brasil na última sexta-feira (09), Borges havia afirmado que ainda não havia uma decisão do governo sobre a possível mudança de data do leilão do trem de alta velocidade (TAV). O dia de entrega das propostas das empresas interessadas em participar da licitação estava mantida para a próxima sexta-feira (16), segundo o ministro.


Empresas de pelo menos sete países haviam demonstrado interesse em fornecer tecnologia e ser operadoras do trem-bala, entre elas Japão, Alemanha, França e Coreia do Sul.

O leilão do trem-bala já foi adiado por várias vezes pelo governo. Chegou a acontecer em julho de 2011, apesar de não ter recebido propostas. O governo, então, dividiu a licitação em duas partes: uma que definiria a tecnologia e o operador do projeto, e outra para contratar a infraestrutura.

sexta-feira, 9 de agosto de 2013

Trem de Alta Velocidade no Brasil entra na reta final

Toda grande obra é acompanhada com atenção e opiniões diversas, imagine hoje os grandes centros urbanos no mundo como São Paulo, Londres, Paris entre outros, sem a construção do Metrô e Trens de Alta Velocidade, seria impensável.

Consórcios da Espanha, Alemanha e França estão interessados em participar do leilão do primeiro TAV brasileiro. Entre eles, apenas o consórcio francês (liderado pelas empresas Alstom e SNCF) diz estar pronto para a entrega das propostas no próximo dia 16.

Os demais preferem o adiamento da concorrência.
O consórcio espanhol - formado pela operadora Renfe, Talgo, Adif, Indra, Ineco, Invensys e Bombardier - precisaria de pelo menos mais dois meses para entregar uma proposta sólida.


As mudanças nas regras do leilão estariam dificultando a elaboração da proposta. A Talgo informou que prefere aguardar a decisão da presidente Dilma sobre o adiamento ou não da entrega das propostas para se pronunciar.

O governo ainda não decidiu se vai adiar ou não o leilão. A presidente Dilma ainda tem que lidar com outra questão, 2014 é ano eleitoral e, caso o leilão do TAV for adiado, o governo estará impedido de assinar contratos a partir de março, segundo a constituição federal.

CAF e Talgo

Outra questão que envolve a Espanha na licitação do TAV é a participação da CAF. A empresa havia manifestado interesse no TAV e, segundo a imprensa espanhola, disputou com a Talgo um lugar no consórcio espanhol, já que não encontraram uma forma de cooperação.

A CAF contava com a vantagem de ter uma fábrica no Brasil, na cidade de Hortolândia, em São Paulo, mas o consórcio preferiu se garantir com a experiência em trens de alta velocidade da Talgo.
A CAF não está no consórcio espanhol, mas isso não a impede de participar da licitação com outro consórcio.

quarta-feira, 7 de agosto de 2013

Edital de aeroportos pode incluir integração com TAV - Rio e Belo Horizonte

A versão final dos editais de concessão dos aeroportos Tom Jobim, no Rio, e Confins, em Belo Horizonte, deve ser publicada até setembro e poderá apresentar novas alterações e incluir cláusulas sobre a integração com o Trem de Alta Velocidade (TAV).

 A informação foi confirmada nesta segunda-feira pela diretora de Regulação e Concorrência da Secretaria de Aviação Civil (SAC) da Presidência da República, Martha Seillier. De acordo com Martha, novas alterações nos valores de outorga podem ocorrer após a avaliação das minutas de editais pelo Tribunal de Contas da União (TCU), que tem até 45 dias para finalizar a avaliação.


Segundo ela, a SAC pode incluir nos editais cláusulas referentes à integração intermodal com o projeto do TAV entre Campinas (SP), São Paulo e Rio. O projeto, ainda em fase de estudos pela Empresa Pública de Logística (EPL), passará pelos terminais de aeroportos.

"Há uma convergência de interesse. O TAV é importante para os aeroportos e vice-versa. Na época do primeiro leilão, não havia estudos suficientes e hoje, a EPL tem discutido com as concessionárias de Viracopos e Guarulhos. É possível que os novos editais incluam alguns pontos", afirmou.
Entre os aspectos que podem constar nos editais de concessão, está a renda gerada com os serviços oferecidos na estação de integração.

Martha também participou nesta manhã do Seminário Infraestrutura Logística dos Aeroportos - Aspectos Legais, promovido pela Câmara de Comércio Americana do Rio de Janeiro (Amcham Rio).
Conforme a diretora de Regulação e Concorrência da SAC da Presidência da República, a estimativa do governo é que os editais sejam publicados até a primeira quinzena de setembro e os leilões sejam realizados no fim de outubro.

Martha não descarta novas alterações no valor de outorga dos terminais. "Alguns custos ambientais e de implantação foram reavaliados pelo governo, o que resultou na alteração da outorga", justificou.
Na quinta-feira, 01, o chefe da SAC da Presidência da República, Moreira Franco, havia anunciado alterações nos valores de outorga, que no Rio subiu de R$ 4,65 bilhões para R$ 4,73 bilhões. Já em Belo Horizonte, houve uma redução de R$ 1,56 bilhão para R$ 994 milhões. Fonte: O Estado de São Paulo

terça-feira, 6 de agosto de 2013

Estações de Trens de Alta Velocidade em Aeroportos da França

Se você voa para Paris, é bem provável que você chegue no aeroporto Paris Charles de Gaulle. Após um vôo longo, a última coisa que você precisa se preocupar é como chegar em seu próximo destino. 

No Charles de Gaulle é fácil! A estação TGV está localizada no próprio aeroporto (terminal 2). 52 TGVs diários oferecem conexões diretas para muitas cidades francesas (Lyon, Lille, Marseille, Bordeaux, etc) e 5 partidas diárias do Thalys servindo o norte da Europa (Bruxelas e Amsterdam). É uma ótima maneira de poupar tempo e dinheiro em suas conexões.

segunda-feira, 5 de agosto de 2013

Trem de Alta Velocidade - Eurostar - Nova Linha

A Eurostar é conhecida como a ligação ferroviária de alta velocidade entre Londres e Paris. (Chega até Bruxelas também). A partir do dia 4 de maio (2013) vai experimentar uma nova linha em território francês. O trem sai da estação Saint Pancras, chega a Paris, segue para Lyon, Avignon e Aix-la-Provence. 75% das passagens para a viagem inaugural já foram vendidas. Os preços variam entre 109 a 229 euros.


Essa expansão é consequência de uma desregulamentação recente das linhas europeias.  Antes, cada companhia tinha uma espécie de território próprio de ação. Agora, o Eurostar pode operar na França. E o TGV francês pode operar em território britânico. A DB alemã por exemplo já se prepara para chegar a Londres. 

Fonte: AFP
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