AVE série 102 - Espanha
O trem é apelidado de Pato, devido ao design aerodinâmico dos carros que se assemelham a um bico de pato. O projeto bico reduz o ruído criado pela resistência do ar em altas velocidades.
Os trens da série foram destinados para uma velocidade máxima de 330 km/h. Esta velocidade máxima deveria ser suficiente para cumprir a condição da proposta de um tempo de viagem de 2 horas e meia entre Madrid e Barcelona. Os especialistas atribuem uma redução redução em relação aos planos originais para a razões orçamentais, que derivam os requisitos de energia aumentou fortemente em velocidades ainda mais elevadas. Fonte: Renfe
Os trens da série foram destinados para uma velocidade máxima de 330 km/h. Esta velocidade máxima deveria ser suficiente para cumprir a condição da proposta de um tempo de viagem de 2 horas e meia entre Madrid e Barcelona. Os especialistas atribuem uma redução redução em relação aos planos originais para a razões orçamentais, que derivam os requisitos de energia aumentou fortemente em velocidades ainda mais elevadas. Fonte: Renfe