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Mostrando postagens de julho, 2015

CP e Renfe querem reduzir 5 horas nas viagens de trens entre Lisboa e Madrid

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O tempo da ligação ferroviária entre as duas capitais ibéricas vai diminuir para a metade, os presidentes da CP, Manuel Queiró, e da Renfe, Pablo Vázquez Vega, assumiram este compromisso em Lisboa, na sexta-feira passada. Este projeto deverá ser concretizado com urgência. Reunidos em Lisboa no âmbito do encontro anual dos presidentes das empresas ferroviárias europeias, os responsáveis da CP e da Renfe comprometeram-se a realizar todas as formalidades necessárias à concretização deste projeto no prazo mais curto possível. Fonte: Expresso Portugal

Trem de Alta Velocidade Shinkansen Série 500

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Trem de alta velocidade japonês Shinkansen série 500, opera desde 1997 na linha Tokaido entre Tóquio e Hakata (Fukuoka), serviço Nozomi, e na linha de San-yo entre Shin-Osaka e Hakata - Serviço de Kodama desde 2009. O japão opera trens de alta velocidade desde 1964. No Japão a média de atraso anual nos trens de alta velocidade são de alguns segundos. Fonte: JR

Região do extremo oeste de Xinjiang - China

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A linha, a primeira ferrovia de alta velocidade no noroeste remoto e pobre da China, estende-se através da alta altitude cordilheira de Qilian, uma seção antiga da Grande Muralha e cinco zonas de vento forte, reduzindo o tempo de viagem entre as duas cidades pela metade, para menos de 12 horas. Fonte: CCTV.

Trem de Alta Velocidade - KTX

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Com a abertura histórica do trilho expresso em abril de 2004, a Coreia juntou-se à liga de França, Japão, Alemanha e Espanha, e entrou na era do trem de altíssima velocidade, operando a uma velocidade de 300 quilômetros por hora. A abertura do trilho expresso, que tem sido referido como o maior projeto de política nacional desde a fundação nacional, houve grandes mudanças para a vida dos coreanos, permitindo-lhes chegar a qualquer lugar do país dentro de três horas, mas vai também têm uma enorme influência sobre os aspectos econômicos, sociais e culturais do país. Rápido, seguro, conveniente e ambientalmente amigável, o trilho expresso é um produto da mais recente tecnologia e assegurará a sua posição como o método mais recente e de transporte preferido para a próxima geração. Fonte: KTX

AGV da Alstom

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O AGV da Alstom é o primeiro trem de altíssima velocidade a ser totalmente projetado para um mercado internacional, embora tendo plenamente em conta as preocupações ambientais. Pode ser operado em velocidades de até 360 km/h em total segurança. O AGV é o trem mais econômico de alta velocidade no mercado em termos de consumo de energia e custos de manutenção. A sigla AGV quer dizer em português Automotriz de Grande Velocidade. Fonte: Alstom

Hayabusa E5 - Japão

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Uma nova geração de trens de alta velocidade japonês, que foi colocado em operação comercial em março de 2011. O trem é operado pela East Japan Railway Company (JR East). Entre Tohoku Shinkansen, uma linha de alta velocidade que liga japonesa Tokyo com Aomori, a JR East fez uma encomenda de uma frota de 59 conjuntos de dez carros da série E5 para entrega a partir de março 2011. Embora o trem poderia atingir uma velocidade de até 400 km/h durante testes, sua velocidade máxima foi fixada para 320 km/h.

Estação Central - Amsterdam

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A Estação Central de Amsterdam foi aberta em 1889. A maior parte do complexo foi desenhada pelo arquiteto Pierre Cuypers e pelo arquiteto e engenheiro Dolf van Gendt.Assim como muitos outros prédios de Amsterdam, a Estação Central foi construída inicialmente sobre estacas de madeira, o que, inicialmente, causou afundamento. Mais de um século mais tarde, é uma das estações mais movimentadas e confiáveis da Holanda, com cerca de 300.000 viajantes por dia. Fonte: DB

Estação Alicante - Espanha

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Alicante tem muitos lugares para se descobrir e apreciar os prazeres. Seu porto é sem dúvida uma de suas atrações.Andar no calçadão, atravessar a Esplanade de Espanha. Esta caminhada é uma das partes mais típicas da cidade, com a sua pavimentação de mármore multicolorido, quatro fileiras de palmeiras, que nos trazem ecos de sua herança árabe. Presidindo o porto no Monte Benacantil é o Castillo de Santa Barbara, em frente à Playa del Postiguet. Fonte: Renfe

Estação Barcelona Sants - Espanha

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A estação Barcelona Sants é a estação ferroviária mais movimentada de Barcelona. É a principal estação ferroviária nacional e de conexões ferroviárias internacionais. A Barcelona Sants está localizada no oeste da cidade de Barcelona e pode ser facilmente acessada de ônibus, táxis ou metrô. A equipe da estação fala Inglês. A estação Barcelona Sants oferece as seguintes facilidades: agência de turismo, caixas eletrônicos (ATM), uma farmácia, uma banca de jornal grande (Tabac), diversas lojas de presentes, uma loja do clube Barcelona FC e uma grande cafeteria. Fonte:Rail Europe

Primeiro TGV Marroquino Desembarca de Navio

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Como parte do projeto de construção da linha de alta velocidade Tânger / Casablanca, a ONCF adquiriu os primeiros 12 trens de alta velocidade. A construção destes trens já atingiu um estágio avançado, também o primeiro trem chegou em Marrocos em 29 de junho. Em conformidade com o processo de aquisição após a remontagem, o trem vai passar por uma série de testes estáticos e dinâmicos, auditorias e atualizações a qualquer ponto. Para este fim, ele vai primeiro ser colocado em prática na rede convencional existente, a partir do último trimestre do ano em curso, e em seguida a linha de alta velocidade. Vale a pena notar que o trabalho nesta linha está avançando em um ritmo muito rápido depois de resolver todas as restrições do projeto. Em paralelo, o trabalho do equipamento ferroviário (via, catenária, sinalização, GSM-Rail), será iniciado a partir do final de 2015. A linha de alta velocidade inteira será entregue em 2017, após se submeter a uma série de testes de inte