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A Siemens está começando a produção em série do Trem de Alta Velocidade para a Turquia

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A Siemens está começando a produção em série do Trem de Alta Velocidade para Turquia, após entregar o primeiro conjunto de trens de alta velocidade fabricado para TCDD (Turkish State Railways) para a Turquia, principal empresa de tecnologia alemã Siemens, fará sua produção em série dos restantes 6 sets. No ano passado, a Siemens tinha entregue o primeiro conjunto de trens de alta velocidade para Turkish State Railways TCDD. Uma das perguntas mais freqüentes foi a data que a Siemens iria começar a fabricar os conjuntos restantes. Um porta-voz da empresa, que não quis que seu nome dado, fez uma declaração ao jornalista indicando que a "fabricação dos novos conjuntos de trem começará em junho. No entanto, isto pode demorar dois ou três meses para ter uma idéia sobre o design. Não há nada impedindo-nos para iniciar este projeto. " O porta-voz afirmou indicaram que os novos conjuntos de trem de alta velocidade será fabricado em uma fábrica em Krefeld, um porto no estado n

Renfe e Adif investimento em tecnologias

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A Renfe e ADIF estão investindo € 195.500 em 2014 para realização de diferentes ações para melhorar a segurança ferroviária, conforme anunciado pelo Secretário de Estado da Infraestrutura, Rafael Catala. Desse montante, a Renfe tem um título de 20 milhões para as ações decorrentes dos resultados da auditoria que o Ministério das Obras Públicas pediu para executar em toda a rede ferroviária após o acidente de trem em Santiago em julho passado. A ADIF também têm um orçamento de 50 milhões de euros para continuar a implementação do sistema de segurança e sinalização ERTMS. Especificamente em 2014 este sistema que tem em todas as linhas AVE, será implementado nos trechos de alta velocidade em Barcelona, ​​como ele detalhou o "número dois" do desenvolvimento. Além disso, a ADIF alocados € 45.000.000 para continuar removendo passagens de nível da rede ferroviária convencional e de 60 milhões em diversas medidas para melhorar a segurança.

Trem de Alta Velocidade - Velaro Rus / Siemens

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Os russos e viajantes podem viajar entre Moscou e São Petersburgo, em trens de alta velocidade que alcançam até 250 km/h, existe também o destino para Nizhi Novgorod leste de Moscou. As unidades são construídas para resistir a condições climáticas extremas e são, por exemplo, equipados com carroceria dupla camada com ar aquecido circula entre as duas camadas. Com clima severo com temperaturas muito baixas, não raramente muito abaixo de zero, a tecnologia dos trens Siemens permitem a utilização dos seus trens em qualquer lugar do mundo.

Começam os testes na maior linha de alta velocidade em Xinjiang - China

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Uma linha ferroviária de alta velocidade, de Lanzhou para Xinjiang iniciou seus testes no dia 3 deste mês, s egundo o plojeto, a ferrovia vai começar a ser usada no fim deste ano, deixará a Região Autônoma de Xinjiang na era da alta velocidade. A linha de 1776 km diminuirá a duração de uma viagem de Lanzhou para Xinjiang de 20 horas para oito horas. A lina ferroviária de Lanzhou para Xinjiang partirá da estação oeste da cidade de Lanzhou, passará por Xi Ning da província de Qinghai, Zhang Ye, Jiu Quan, Jia Yuguan da Pronvíncia de Gansu , Há mi, Tu Lufan da região Xinjiang, chegando em Urumuqi, onde a rota terminha. Há 31 estações no total, nesta linha, com uma distância de 1776 km. Assim a obra tornou-se a construção de linha de alta velocidade com maior quilometragem em todo mundo. A região tem como características ventos muitos fortes, foram construídos ao longo de mais de 500 km em torno da via proteção aerodinâmica para os trens.

Trem de Alta Velocidade Stadler Rail Group

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A Stadler Rail Group ganhou um edital para o fornecimento de 29 trens para novos transalpinos linhas ferroviárias de alta velocidade, que foi organizado pela Swiss Federal Railways. Primeiro com piso baixo, foram aprovados para a operação no território da Suíça, Itália, Alemanha e Áustria. O valor do contrato é estimado em 980 milhões de francos suíços. Os novos trens são conhecidos como trens EuroCity e são montados nas capacidades da maior fábrica de Stadler em Bussnange.

A maior rede de alta velocidade - CRH - China

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A CRH é a maior rede ferroviária de alta velocidade com mais de 7.400 km de extensão, vários corredores do sistema chinês CRH foram concluídos, o restante do sistema será concluído até 2020, elevando o comprimento total de até 25.000 km (16.000 milhas). A perna mais rápida de toda esta rede é um trem MagLev em Xangai, que atinge velocidades de 431 km / h, um sistema diferenciado por levitação magnética. Maglev China