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CAF - Trens de alta velocidade Oaris

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A alta velocidade de hoje representa uma grande oportunidade para as estradas de ferro que querem ser competitivas com outros sistemas de transportes, tais como aéreos ou por rodovias por longas distâncias. Esse tipo de transporte oferece aos usuários conforto e segurança ao viajar, um dos mais respeitáveis ​​do meio ambiente. A CAF já tem uma longa história neste campo. Seu forte compromisso com a R & D tem contribuído para o desenvolvimento de uma ampla gama de trens de alta velocidade de última geração, equipados com tecnologia de ponta avanços tecnológicos em design, segurança e conforto. Além de ter uma ação importante em fornecer o trem de alta velocidade espanhol (AVE) da linha Madrid-Sevilha, CAF fabricou trens 120 e 121 séries para RENFE e 12 unidades para ferrovias turcas. Soluções de interoperabilidade Ferroviária de Alta Velocidade CAF tem como objetivo ajudar os clientes a gerenciar as operações internacionais com uma frota de tecnologia de ponta e máxima confiabil

Trem Regional CAF de Sardenha

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A Região Autônoma de Sardegna contratou Trens Regionais de fabricação da CAF regionais que operam na linha que liga as cidades de Cagliari e Sassari. Estes trens a diesel são compostos de 3 ou 5 carros e tem tecnologia de inclinação ativa Sibi. Com este sistema, os trens podem funcionar em velocidades mais altas nas curvas mais acentuadas, assegurando grande conforto para os passageiros. Fonte: CAF

Alstom locomotiva elétrica na Rússia - 2ES5

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A locomotiva TMH 2ES5 da Alstom obteve a certificação confirmando a sua conformidade com as normas de segurança russas obrigatórias. Em 2020, 200 unidades serão entregues para o cliente, Russian Railways (RZD). Os primeiros lotes devem entrar em operação comercial durante o outono e começará a operar na Syberia ao longo do tempo de inverno. " A locomotiva elétrica 2ES5 é o nosso segundo produto desenvolvido em conjunto com TMH após a locomotiva elétrica EP20 passageiros, atualmente a mais rápida na Rússia, capaz de alcançar  até 200 Km/h. A concepção avançada de locomotivas permite um aumento significativo no tempo entre as revisões, assegurando uma redução dramática dos custos de manutenção. As locomotivas 2ES5 será operada nas regiões orientais da Rússia, no Baikal-Amur Mainline, que agora está sendo atualizado como parte de um programa de governo. Fonte: Alstom

China Railway de Alta Velocidade - CRH

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A China Railway de alta velocidade 0 CRH, é o trem de alta velocidade serviço operado pelo China Railways, é a designação para material circulante utilizado para este serviço. Todos os trens foram originalmente marcado "CRH", antes mudado pouco tempo depois para os caracteres chineses "和谐号" no centro dos veículos de cabeça e ao lado das paredes de outros veículos.  A introdução do CRH foi uma grande parte do sexto aumento de velocidade ferroviária nacional, implementado em 18 de abril de 2007. Todos os trens de alta velocidade em uso comercial na China são nomeados CRH 1, CRH1/2A/2B/2E/5. São esperados para ter uma velocidade máxima de 250 km/h (160 mph), e CRH2C / 3 com uma velocidade máxima de 350 km/h (220 mph). Os novos trens CRH380A tem a velocidade máxima de ensaio de 416,6 km/h (258,9 mph). O CRH380BL trainsets mais rápido tem a velocidade máxima de ensaio de 487,3 km/h (302,8 mph). Shanghai

Oslo, curta o ar fresco da Noruega

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Oslo é um sopro de ar puro, oferecendo cultura e áreas verdes na mesma medida. Escolha as ruas limpas e arborizadas do centro, com galerias, bares e restaurantes ecléticos, ou vá em direção à floresta de Marka em Oslo para pescar, esquiar e caminhar. O maior e mais famoso parque da capital da Noruega, o "Vigelandspark", esconde 200 esculturas incrivelmente realistas que o artista Vigeland criou ao longo de toda sua vida. Uma visita ao Museu Munch vai ajudar você a entender a grande obra do conhecido pintor norueguês Edvard Munch. Deixe-se seduzir pelo Museu Viking e seus extraordinários barcos vikings e outras coleções Viking e têxteis. Descubra o "Holmenkollen", um lugar inteiramente dedicado à história e à prática de esqui. Para provar a maioria das especialidades norueguesas, peça um "koldtbord", um farto buffet que inclui todos os pratos típicos. Prove cuidadosamente o drinque local "aquavit". Fonte: Reuters

Alstom AGV - Itália

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Fundada em 2006, a fim de operar rede de comboios de alta velocidade da Itália, NTV, primeiro operador privado da Itália, escolheu a Alstom em 2008 para fornecer e manter 25 trens AGV por um período de 30 anos. O projeto final para as composições e seus arranjos interiores - completamente personalizado para NTV - foram revelados no centro de manutenção da Nola em 13 de dezembro de 2011. A primeira viagem foi a oportunidade para a imprensa para viajar a bordo da primeira composição AGV. Os trens são ultramodernos, com um desempenho ambiental e econômico ideal. A tecnologia on board também é projetado para permitir que todos os tipos de viajantes,  famílias, estudantes, gestores e turistas possam permanecer conectado em seu ambiente com internet e fazer a maior parte do seu tempo de viagem com a melhor estrutura.