Postagens

Gare Du Nord - Paris

Imagem
A estação de metrô de Paris Gare du Nord está localizada na Linha 4 e Linha 5 do Metrô de Paris. É servido em correspondência com o RER B, RER D RER E, a linha H e a linha K e o autocarro 38, 39, 42, 43, 46, 48, 65, 302 e 350 . O primeiro metrô da linha 4 da rede RATP para a estação Gare du Nord saem às 5:30h e o último da linha 4 do metrô vai até 0:47h. Gare du Nord é a estação ferroviária mais movimentada da capital da França. Todos os anos mais de 90 milhões de passageiros circulam na estação. É a última parada do Eurostar de Londres, e do Thalys de Bruxelas. Os passageiros podem pegar esses trens internacionais de alta velocidade (Eurostar e Thalys) para chegar a outras cidades importantes, como Lille, Amsterdã ou Colônia. A Paris Gare du Nord é também um importante centro de conexão para os moradores locais. Duas das mais importantes linhas suburbanas de Paris passam pela Gare du Nord. A linha B do RER vai até o aeroporto Paris Charles de Gaulle. A Par

Trens Talgo - Espanha

Imagem
A Talgo tem mais de 70 anos de experiência na concepção e fabricação de material circulante. Neste momento, temos evoluído muito a fim de melhor atender às necessidades de nossos clientes e proporcionar a melhor resposta aos desafios de passageiros, tornando-se um integrador global . Hoje, existem trens Talgo que circulam no países como Espanha, Estados Unidos, Cazaquistão e Uzbequistão, entre outros. Além disso, neste processo de inovação tecnológica contínua, nos especializamos em alta velocidade, um segmento no qual somos líderes a nível nacional, com importantes projetos internacionais de referência. Fonte: Talgo

Novo ICE 4 - Alemanha

Imagem
A Siemens construiu ICE 4, ele foi apresentado em 14 de Setembro de 2016 pelo Dr. Rüdiger Grube, presidente do Conselho de Administração e CEO da Deutsche Bahn, e Alexander Dobrindt, ministro alemão dos Transportes e Infraestrutura Digital. "O ICE 4 inaugura uma nova era: é a espinha dorsal do nosso sistema de transporte de longa distância do futuro" O ICE 4 com 12 carros pode chegar a uma velocidade máxima de 250 quilômetros por hora e tem um comprimento total de 346 metros. No total, existem 830 lugares, 205 na primeira classe e 625 em segunda classe. É design aerodinâmico ajuda a reduzir o consumo de energia, 22% em comparação com um ICE modernizado 1. Além disso, seu sistema de tração usa carros de potência e permite a formação do comboio flexível. Fonte: ICE/Siemens/Europeanrailway

AGV Alstom a super tecnologia

Imagem
O Trem AGV é o primeiro trem de altíssima velocidade da gama Avelia a ser totalmente projetado para um mercado internacional, embora tendo plenamente em conta as preocupações ambientais. Pode ser operado em velocidades de até 360 km / h em total segurança. O AGV é o trem de altíssima velocidade mais econômico no mercado em termos de custos de consumo de energia e manutenção.  O AGV combina a filosofia do design bem estabelecida do TGV e mais de 30 anos de experiência tecnológica em ferrovia de alta velocidade com inovação inovadora, composições articuladas, energia distribuída, motores de ímã permanente, a travagem eletrodinâmico com recuperação de energia. Fonte: Alstom

Trem de Alta Velocidade na rota do recorde de velocidade na França

Imagem
Trens France-Germany, ideais para visitar destinos famosos como Paris, Munique e Frankfurt. A rota França-Alemanha é atualmente servida pelos trens de alta velocidade. Tanto o TGV francês, tanto os trens alemães ICE, operam nesta rota. Os trens de alta velocidade partem das principais cidades da França, incluindo Paris, Marselha, Lyon, Estrasburgo para chegar a importantes cidades da Alemanha, como Munique, Frankfurt, Stuttgart, entre outras. Ao observar a paisagem da viagem no conforto do seu assento você viverá uma agradável sensação a bordo do trem. Esta rota tem uma particularidade que foram as velocidades recordes batidas pelos TGV da Alstom/SNCF chegando a 574,8 km/h em testes. Fonte: SNCF

Trem de Alta Velocidade Acela Amtrak - EUA

Imagem
O Acela da Amtrak, é um trem de alta velocidade americano que atinge 250 km/h, liga as cidades de New York a Boston. Com conforto superior, amenidades de luxo, serviço profissional polido, a velocidades de até 250 km/h, é uma alternativa cada vez mais utilizada nos transportes de passageiros na América do Norte. O Acela Express oferece um serviço de hora em hora para o centro durante o pico da manhã e da tarde, horário de pico entre Nova York, Washington, DC, Baltimore, Filadélfia e outras cidades intermediárias, assim ida e volta entre Nova York e Boston. Fonte: Amtrak