O Projeto, que sugere um pássaro em pleno vôo, lembra o do terminal da TWA Aeroporto John F. Kennedy, criada por Eero Saarinen ( 1957-1962), mas a fantasia de Santiago Calatrava é muita mais espetacular, confirmando-o como um dos mais criativos arquitetos/engenheiros contemporâneos, na linha do italiano Pier Luigi Nervi. Fonte: SNCF
Pelo subterrâneo no edifício principal, passam 6 Linhas de Comboios que se localiza em uma plataforma coberta de 500 m de comprimento. Como as vias centrais, previstas para o Trem de Alta Velocidade, que circulam a mais de 300 km / h, são protegidas por uma concha de concreto, que absorve as ondas de choque provocadas pela passagem do TGV, um sistema que exigiu um rigoroso cálculo da onda expansiva.
