O AGV é capaz de trafegar em todos os transportes ferroviários europeus e será possível variar o comprimento dos trens de 7 a 14 vagões, que prevê entre 250 e 650 lugares.
Um TGV modificado alcançou uma velocidade de 574,8 km/h, um recorde mundial para um trem sobre trilhos convencionais para altas velocidades.
Um TGV modificado alcançou uma velocidade de 574,8 km/h, um recorde mundial para um trem sobre trilhos convencionais para altas velocidades.
