O CRH380A é projetado para operar a uma velocidade de cruzeiro de 350 km/h

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O CRH380A é projetado para operar a uma velocidade de cruzeiro de 350 km/h e no máximo a 380 km/h em serviço comercial. Com 8-car trem-set original gravando uma velocidade máxima de 416.6 km/h durante um ensaio temporariamente detinha o recorde mundial para o trem mais rápido da produção em 486.1 km/h.



O CRH380A é uma das quatro séries de trem chinês que foram projetados para a nova velocidade de operação padrão a 380 km/h em linhas principais de alta velocidade chinesas recém-construídas. Os outros três são CRH380B , CRH380C e CRH380D. O CRH380B foi desenvolvido pela China North Locomotive and Rolling da Indústria (Group) Corporation (CNR), em cooperação com a Siemens, é fabricado pela Tangshan Railway Vehicle e Changchun Railway Vehicle . O CRH380C baseia-se na CRH380B. Ele incorpora um nariz redesenhado e equipamentos elétricos da Hitachi. O CRH380D é um Bombardier Zefiro 380, que é um projeto especial para China Railways, a ser produzido na Bombardier Sifang (Qingdao) Transportation Ltd, uma joint venture pela Bombardier e CSR Sifang. Fonte: CRH China

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