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Mostrando postagens de novembro, 2017

Trens diretos no corredor ferroviário de alta velocidade para as cidades da NCR

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Os passageiros que viajam de Delhi, Gurgaon, Ghaziabad, Meerut, Panipat e Alwar para qualquer um desses destinos não terão que trocar de trens, uma vez que a rede ferroviária de alta velocidade proposta que liga as cidades da NCR torna-se operacional em cerca de sete a oito anos. A National Capital Region Transport Corporation Limited (NCRTC), que está implementando o Sistema Regional de Transporte Rápido (RRTS), está trabalhando em um plano para executar trens ponto a ponto para esses destinos. O sistema de interconectividade será diferente do Metrô de Delhi, onde os passageiros precisam mudar trens para chegar a diferentes destinos em diferentes linhas. O NCRTC, que está executando o projeto, encomendou um estudo para descobrir quantas pessoas viajam entre essas cidades e o modo de viagem que usam. Inicialmente, sob o RRTS, três corredores - Delhi-Meerut, Delhi-Panipat e Delhi-Alwar  foram propostos com Sarai Kale Khan em Delhi como um centro de intercâmbio.

Trens para os Jogos Olímpicos e Paraolímpicos de Pyeongchang 2018

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A linha deve ser oficialmente aberta em 1 de dezembro e fornecerá uma ligação entre Pyeongchang, Jeongseon e Gangneung. Os trens de oito carros e possuem 410 assentos, de acordo com a Korea.net. Os trens vão parar em 10 estações, incluindo a capital da Coréia do Sul Seul e irão até a parada final em Gangneung. Gangneung será a cidade onde os esportes no gelo serão realizados nos Jogos. Espera-se que a viagem de Seul para Gangneung levará pouco menos de duas horas. Durante os próximos anos, um trem de sentido único levará os visitantes diretamente do Aeroporto Internacional Incheon até Pyeongchang, Jinbu e Gangneung. Espera-se que isso permita aos fãs chegarem rapidamente a locais que organizam competição esportiva. Fonte: Korea Net

Vídeo mostra 1º teste do Hyperloop, sistema que quer transportar pessoas por tubos a 1.200 km/h até 2021

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O sistema do Hyperloop, que busca mudar radicalmente o transporte público em um futuro próximo, demonstrou uma capacidade impressionante de aceleração, em primeira prova feita na semana passada no deserto de Nevada, nos EUA. A cápsula, protótipo do equipamento que levaria pessoas por meio de tubos, alcançou 187 km/h em 1,1 segundo. A equipe do projeto, que é coordenado pelo fundador da companhia de carros elétricos Tesla, Elon Musk, estima começar a transportar carga a 1.200 km/h em 2019. O transporte de passageiros começaria a operar em 2021. A empresa estima que poderá viajar entre Los Angeles e San Francisco, a primeira linha que planeja construir de aproximadamente 600 km em 30 minutos. "É real. Está acontecendo", disse o diretor-executivo da Hyperloop, Rob Lloyd. A tecnologia usa cápsulas que se deslocam em um ambiente de baixo atrito com imãs e eletricidade. Fonte: BBC Brasil/Hyperloop Assista o teste e a preparação para o próximo teste de 1,5 km de extensão

Amtrak Acela - EUA

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O Acela da Amtrak, é um trem de alta velocidade americano que atinge 250 km/h, liga as cidades de New York a Boston. Com conforto superior, amenidades de luxo, serviço profissional polido, a velocidades de até 250 km/h, é uma alternativa cada vez mais utilizada nos transportes de passageiros na América do Norte. O Acela Express oferece um serviço de hora em hora para o centro durante o pico da manhã e da tarde, horário de pico entre Nova York, Washington, DC, Baltimore, Filadélfia e outras cidades intermediárias, assim ida e volta entre Nova York e Boston. Fonte: Amtrak

Trens de Alta Velocidade transformam positivamente a região

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Os trens de alta velocidade em Kent ajudaram a transformar a economia do município e trouxeram milhões de libras em investimentos e empregos, disseram os organizadores na conferência. O evento marcou o 10º aniversário do serviço e a primeira década desde o início dos trabalhos de manutenção da Hitachi em Ashford. Especialistas da indústria e outros ouviram uma avaliação otimista e positiva do impacto do HS1. Fonte: Hitachi

TGV`s em Alta Velocidade - Filmagem

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Os trens de alta velocidade na França, também conhecido como TGV, alcançam em geral uma velocidade de cruzeiro de até 320 km/h com total segurança, graças as tecnologias embarcadas, via permanente entre outras.  Podemos citar umas das principais tecnologias embarcadas que é a sinalização automática nas cabines dos trens. Ela impede que um trem possa trafegar em possível rota insegura ou de colisão, freando o trem em emergência até a velocidade zero. O sistema é amplamente utilizado nas ferrovias pelo mundo. Fonte: SNCF/TAV TRILHOS