quarta-feira, 16 de abril de 2014

Túnel de vento, neve, granizo e variações de temperaturas nos trens de alta velocidade Siemens

Os trens de alta velocidade da Alemanha durante testes de condições meteorológicas extremas no centro de pesquisa Rail Tec Arsenal , em Viena. Como parte de seus testes de segurança, a Siemens, fabricante do trem, comparado a 1.000 horas de serviço operacional em um túnel de vento de 300 metros de comprimento, onde os inspetores independentes expõem um protótipo à chuva, granizo e neve em temperaturas que variam de abaixo de zero para mais de 110 graus Fahrenheit. Preocupações sobre a segurança ferroviária de alta velocidade é uma constante.

Fonte: Siemens