Trem de Alta Velocidade

Nos trens ÖBB, você também pode esperar para desfrutar de iguarias culinárias. Desde 2012, o nosso parceiro de catering "Henry am Zug", uma empresa do grupo DO & Co, cuida muito bem dos nossos passageiros. Embarque em sua próxima viagem de trem para descobrir a seleção pródiga de alimentos e bebidas. Várias centenas de membros da nossa equipe de serviços cuidam dos nossos passageiros em cerca de 160 trens, dia após dia. A equipe de "Henry am Zug" terá todo o prazer em servi-lo no restaurante on-board. Fonte: OBB

Não há necessidade de viajar entre Guangzhou e Guilin de avião ou usando os trens noturnos lentos agora com o serviço de trem de alta velocidade tornou-se disponível desde Dezembro de 2014 fazer a ligação entre Guangzhou e Guilin. Os trens de alta velocidade são modernos e confortáveis uma boa oportunidade para apreciar a paisagem. Mais importante ainda, alguns dos trens de alta velocidade terá uma parada em Yangshuo (Yangshuo Railway Station), uma cidade famosa para os turistas. A distância de Guangzhou para Guilin é em torno de 478 km (297 milhas) Fonte: China trem

A CRRC corporação, resultado de uma fusão em 2014 entre duas empresas estatais e a maior fabricante de trem do mundo em receita, assinou um contrato de US $ 1,3 bilhões para a fabricação de 846 vagões de metrô para a cidade do Meio-Oeste dos Estados Unidos, substituindo cerca de metade da sua frota.  O prefeito da cidade, Rahm Emanuel, disse que o acordo iria "entrar para a história", ao Chicago Sun-Times. As empresas chinesas assinaram acordos para construir ferrovias em vários países, incluindo a Indonésia - onde bateu a concorrência japonesa - Sérvia e na Hungria e um projeto na Tailândia está sendo planejado. Chicago tem sistema de transporte público segundo maior dos Estados Unidos, os trens serão montados na cidade por uma subsidiária CRRC US, CSR Sifang América, com o projeto prevê a criação de 169 postos de trabalho. A CRRC no ano passado ganhou um contrato para fazer 284 carros de metrô para Boston por US $ 566 milhões. Fonte: AFP

Os chineses pediram ao governo federal que lance Procedimentos de Manifestação de Interesse (PMIs) para duas linhas de trens de passageiros. A primeira, ligando Campinas (SP), São Paulo e o Rio de Janeiro - o mesmo trajeto do agora esquecido trem-bala. A segunda ligaria Brasília a Goiânia - um projeto folclórico na região. Em tom jocoso, foi batizado de "Transpequi", numa referência ao pequi, um fruto do cerrado muito consumido pelos locais para colorir e perfumar pratos como frango ensopado.  Há sérias dúvidas sobre a viabilidade econômica de ambos os projetos. Mas isso não parece intimidar os chineses, que também estão estudando a Ferrovia Bioceânica, ligando Campinorte (GO) à fronteira com o Peru, para chegar ao Pacífico. Os chineses prometeram concluir os estudos até maio próximo. O pedido de lançar PMIs foi apresentado ao ministro da Fazenda, Nelson Barbosa, durante sua passagem pela China, em fevereiro. Fonte: Agencia Estado

A CP – Comboios de Portugal e a Emirates assinaram um acordo de parceria que vai beneficiar os seus clientes, nomeadamente através da atribuição de descontos nas viagens que envolvem ambas as empresas. O Rail & Fly CP/Emirates permite a qualquer passageiro de um voo Emirates, à partida ou chegada em Lisboa, a compra de um bilhete do Alfa Pendular ou Intercidades com uma redução de 20% sobre a tarifa base. As viagens de comboio podem ser adquiridas na Bilheteira Online CP e nas bilheteiras das estações com serviço de Longo Curso da CP. A Emirates concede um desconto de 5% em Classe Económica aos clientes CP com registo na base de dados online myCP, extensível a um acompanhante e duas crianças menores de 12 anos, para todos os destinos Emirates com partida de Lisboa. Rail & Fly CP é um produto da CP – Comboios de Portugal que visa a promoção da complementaridade entre o transporte aéreo e o ferroviário, promovendo ofertas e vantagens com parceiros estratégicos neste

O Eurotúnel é um túnel ferroviário de 50,5 quilômetros de extensão que liga Folkestone, Kent, no Reino Unido, com Coquelles, em Pas-de-Calais, perto de Calais, no norte da França, sob o Canal da Mancha no Estreito de Dover. A ligação é feita por trens de alta velocidade da Eurostar e também por trens de cargas. No seu ponto mais baixo, atinge 75 metros de profundidade, com um trecho submerso de 37,9 km, o túnel tem a parte submarina mais longa do que a de qualquer outro túnel. Fonte: Eurostar