Trem de Alta Velocidade

Quando é que vamos ter as respostas técnicas aos desafios da mobilidade do futuro? Hoje. Na Siemens. Tendências mundiais como a globalização, a digitalização, a evolução demográfica e as alterações climáticas são os desenvolvimentos característicos da nossa era. Em particular a garantia sustentável da qualidade de vida e a competitividade das cidades são questões prementes. A Siemens oferece as respostas certas. Com veículos ferroviários eficientes, com tecnologia integrada para o controle do tráfego ferroviário e rodoviário, bem como soluções inteligentes para eletrificação. Sob a bandeira "mobilidade eficiente e integrada", oferecemos tudo isso a partir de uma única fonte. Fonte: Siemens

O Governo já negociou com Bruxelas o financiamento para a linha de alta velocidade entre Lisboa e Madrid, informou o ministro das Finanças à TVI. O projeto vem sendo desenvolvido a alguns anos pelo governo de Portugal e da Espanha, a iniciativa é amplamente defendida pelos países da Europa que utilizam os trens de alta velocidade. A linha em bitola europeia, que servirá para passageiros e mercadorias, deverá avançar entre 2014 e 2020 e contará com uma participação comunitária de 85% e não de 25%, como estava previsto em anteriores projetos. 

Durante anos, a empresa japonesa do sistema ferroviário mais movimentado de alta velocidade do mundo, está tentando entrar no mercado de transporte ferroviário de alta velocidade dos Estados Unidos, na esperança de vender um dos mais maduros mercados ferroviários de passageiros do mundo em seus incrivelmente rápidos trens Shinkansen. Mas com os esforços da Central Japan Railway para vender trens de alta velocidade para os EUA indo a lugar nenhum, Texas emergiu como a melhor esperança da empresa para a introdução de sua tecnologia de grande sucesso para o mercado americano.

A Alstom lança o HealthHub, uma nova ferramenta de manutenção preditiva capaz de monitorar a saúde dos trens, infraestrutura e bens de sinalização utilizando análises avançadas de dados para prever sua vida útil remanescente. O HealthHub foi apresentado na InnoTrans, maior feira ferroviária do mundo, que acontece em Berlim 23 à 26 de Setembro. HealthHub é apoiada por diversas soluções de captura de dados de alta tecnologia, tais como TrainScanner, um diagnóstico automatizado capaz de medir a condição de três parâmetros de um trem que se move através do portal, as rodas, pastilhas de freio e as tiras do pantógrafo de carbono. Ele permite que até 15% dos custos das matérias a serem salvos, substituindo-os apenas em uma base como-necessário. Para as infraestruturas, TrackTracer vai permitir o monitoramento semelhante das vias e catenárias. Tudo fica pronto quando o trem chega para que os mantenedores possam completar as tarefas de forma rápida e sem desperdício. Ele foi

A empresa liderada por Charles Carganico foi concedida a certificação de acordo com as normas europeias, a linha ferroviária que liga as cidades de Tithorea e Domokos, junto a Atenas-Salónica. A tarefa foi confiada a Italcertifer o agrupamento de empresas GEK Terna, atuadores, J & P. On-line Tithorea Domokos (mais de 100 quilômetros de via dupla), o que será suficiente para atingir 200 km/h  de velocidade comercial dos comboios, Italcertifer vai testar e certificar a conclusão das obras de urbanização, os sistemas de infraestrutura ferroviária gestão e controle de tráfego, sinalização (ETCS-L1) e de energia, galerias e as estruturas no local para facilitar o acesso a pessoas com mobilidade reduzida. A aquisição marca um passo importante para o estabelecimento e crescimento de Italcertifer no mercado da Europa de Leste ao longo dos Países dos Balcãs / Grécia / Bulgária para a Turquia, onde já está presente uma forma consistente e em que o certificado alta velocidade ferroviária An

AccesRail líder mundial na distribuição de soluções intermodais aero-ferroviária, assinou um acordo com a Trenitalia, operador principal na Itália. Esta parceria utiliza a experiência inovadora do AccesRail para permitir a Trenitalia confeccionar seus bilhetes de trem disponível nas plataformas de vendas de todas as principais companhias aéreas do mundo. Os agentes de viagens podem agora reservar facilmente segmentos aéreo e ferroviário na tela principal da companhia aérea de todos os GDS importantes. E o cliente pode viajar com segmentos aéreo e ferroviário no mesmo itinerário. Esta parceria utiliza esta rede extensa com novas oportunidades para a indústria do turismo nacional que serve um novo leque de destinos finais para viagens internacionais e intercontinentais. Este por sua vez, atende a demanda do mercado para ampliar o leque de destinos turísticos, ao fazer serviço porta a porta possível e mais transparente.