Trem de Alta Velocidade

Talgo assinou uma carta de intenção com o fabricante turco Tümosan para cooperar em projetos ferroviários de alta velocidade no país. (TCDD) A Turquia está procurando aumentar a participação das empresas nacionais no desenvolvimento da sua rede ferroviária de alta velocidade, uma vez que visa a construção de cerca de 10.000 quilômetros de nova ferrovia até 2023. Talgo e Tümosan, que fabrica tratores e motores a diesel, pretende participar em conjunto, para construção prevista para 90 trens de alta velocidade para a Turquia State Railways. Fonte: Talgo

Um trabalhador anda na frente dos trens de alta velocidade estacionados em um pátio de manutenção ferroviária de alta velocidade durante o período de viagens antes do Ano Novo Lunar chinês, em Hefei, província de Anhui, na China. A China está expandido suas ferrovias de alta velocidade em um ritmo de construção nunca visto, seus trens ultrapassam a velocidade de cruzeiro mais de 320 km/h em algumas rotas. Foto: Reuters

Estação Ferroviária de Pequim do Sul é uma grande estação ferroviária, na zona sul de Pequim, que abriu no dia 1 de Agosto, 2008. A nova Estação Sul de Pequim, é a segunda maior da Ásia, após a Estação Ferroviária de Xangai Hongqiao, e junta-se a Estação Ferroviária de Pequim e da Estação Ferroviária de Pequim Ocidente como o terceiro grande hub ferroviário de passageiros na capital chinesa. Ela serve como o término para trens de alta velocidade para a cidade, incluindo o Beijing-Tianjin Intercity Rail, que pode atingir velocidades superiores à 350 km/h. Fonte: CRH

Ao longo de um terreno montanhoso apontado como o maior desafio que o país já construiu, o trem saiu Yichang City da Central Província de Hubei para distrito de Wanzhou, no sudoeste da China Chongqing, viajando uma rota que atravessa montanhas escarpadas e sob centenas de pontes e túneis, segundo a Xinhua. Wang Tongliang, um funcionário da ferrovia, disse que o serviço reduziu o tempo de viagem entre Chongqing e Wuhan, capital de Hubei, a partir de mais de 11 horas para apenas 6 horas e 40 minutos. O tempo de viagem de outras cidades centrais ou leste da China para o sudoeste da China também será significativamente menor, trazendo novas oportunidades para os moradores que vivem nas montanhas íngremes e remotas.

Na linha de trem de alta velocidade aberta entre Madrid e Valencia na Espanha é possível viajar de trem de Madrid para a praia em apenas 95 minutos. Na verdade, existem quatro destinos a partir de Madrid, ou seja, Cuenca, Utiel, Albacete e Valência. O trem é o meio de transporte ideal, se você quiser visitar Valência para as celebrações Las Fallas que são realizadas a cada ano em 19 de março. A bela cidade de montanha de Cuenca com suas famosas casas suspensas pode ser alcançada a partir de Madrid, em apenas 51 minutos.

A maior parte do debate sobre a construção do primeiro trem de alta velocidade nos EUA, na Califórnia, tem-se centrado sobre a economia de um empreendimento tão monumental e sua projeção de US $ 68 bilhões da primeira fase. Em uma área de Fresno, o processo de design muda-se para o centro do palco, a Califórnia deve olhar para sistemas ferroviários em toda a Europa para entender completamente o desafio de construir um centro de transporte que liga toda a comunidade. Fonte: Latimes