Trem de Alta Velocidade

No passado, Bruxelas e Antuérpia poderiam ter lançado um olhar cético para Liège, a terceira maior área metropolitana da Bélgica, mas seu ceticismo voltou a invejar quando a deslumbrante aço e vidro Liège-Guillemins Station, projetado pelo arquiteto espanhol Santiago Calatrava, foi inaugurada em 2009. É um feito notável, até porque durante os 10 anos de sua construção, os trens para Liège nunca foram paralisados. "Foi muito importante para nós ter um arquiteto que tinha projetado estações de ae saberia como evitar os problemas", disse Louis Maraite, um porta-voz da SNCB-Holding, que opera estações ferroviárias da Bélgica. Antes de Liège, Calatrava projetou Gare de Saint-Exupéry em Lyon, França, e Estação do Oriente, em Lisboa, entre outros; ele está atualmente trabalhando em uma estação de Mons, na Bélgica, que irá abrir antes que a cidade se torne Capital Europeia da Cultura em 2015. Sua influência é evidente por Guillemins Liège Station, desde o seu pico suavemente

A nova parada na estação de trem recentemente inaugurada West Haven vai ajudar a fazer de Yale Campus Oeste mais acessível para visitação de professores e pesquisadores deste ano. Depois de mais de uma década de planejamento e US $ 130 milhões em financiamento do Estado, a estação abriu oficialmente ao tráfego em 19 de agosto. Os pesquisadores do Campus disse que a estação pode melhorar o deslocamento diário para muitos dos mais de 1.000 professores, alunos e funcionários da escola, bem como facilitar uma maior colaboração entre o Ocidente Campus e instituições semelhantes de Yale. "Eu acho que [a estação] vai ser fantástica, porque oferece uma oportunidade para o transporte público para o campus", disse ele. "A estação de comboios fica a cerca de uma milha a partir da entrada leste do campus, e é um tiro certeiro muito fácil."

Anteriormente conhecida como Spencer Street Station, a Southern Cross Station é um importante terminal ferroviário em Victoria, na Austrália. É uma das cinco estações que formam o Circuito Metro Rail Melbourne (Murl), um sistema de trem subterrâneo em sua maioria em torno do distrito central de negócios de Melbourne (CBD). Southern Cross é uma das duas estações no circuito que não estão no subsolo. As funções das estações como ponto de partida para os serviços de trem regional e metropolitano, eléctrico e autocarro. Ela é a terceira mais movimentada estação ferroviária de Melbourne. O número médio de passageiros em embarque da estação a cada dia em 2009 foi de 42.900. Cerca de 15 milhões de passageiros visitam a estação a cada ano, existe um projetado para alcançar 60 milhões até 2050.

A mais longa das linhas JR East Shinkansen, o Tohoku Shinkansen entrou em serviço em 1982. Atualmente correndo entre Tóquio e Shin-Aomori, o Shinkansen da linha Tohoku tem muitos locais turísticos, tais como Oirase Stream (Aomori), conhecida por suas belas paisagens, Hiraizumi (Iwate), com suas Património Mundial, e Sendai (Miyagi), apelidado de Cidade das Árvores. Desde o século XVII, Tóquio tem sido uma das maiores áreas metropolitanas do mundo, que abriga uma cultura distinta, inovadora, que floresceu com a energia dos tempos. Dos arranha-céus em Shinjuku, no centro comercial do Japão, aos centros de moda de Shibuya e Harajuku, que atraem multidões mais jovens, Tóquio está cheio de uma vitalidade revigorante. Para aqueles que procuram uma visita mais histórico, Tóquio também tem uma infinidade de lojas cuidadosamente mantidos, templos e santuários que continuam a observar tradições centenas de anos de idade. Fonte: JR

A República Popular da China será parceira do Brasil na elaboração de projetos ferroviários, com o objetivo de estabelecer um sistema ferroviário moderno, seguro, integrado e competitivo no país. O memorando de entendimento foi concretizado em cerimônia realizada no Palácio do Planalto na manhã desta quinta-feira (17/07) e permanecerá vigente por um período de cinco anos, podendo ser renovado automaticamente por igual período. De acordo com o documento, os dois países deverão oferecer uma cooperação mutuamente benéfica e aplicar esforços a fim de promover um intercâmbio de experiências e boas práticas para a solução de problemas relacionados a aspectos econômicos, científicos, tecnológicos, ambientais e logísticos no âmbito do transporte ferroviário.    O desenvolvimento de medidas e ações destinadas ao aumento da competitividade dos sistemas ferroviários nacionais e a colaboração em aspectos técnicos relacionados ao transporte de carga, sinais de comunicação, integração de sistemas

Em meados de 1980, portador postal nacional da França, La Poste, lançou o seu serviço de correio de alta velocidade ferroviária. De repente, permitiu à empresa passar cartas e encomendas em todo o país a 270 Km / h, classificando como foi. No próximo ano vai terminar esse serviço, mas isso não é sintoma de um declínio geral no transporte ferroviário de mercadorias no país, de fato, o oposto pode ser verdade. La Poste quer crescer e pretende aumentar a quantidade que se move por via ferroviária em 30 por cento nos próximos três anos. Para fazer isso ele deve se aposentar seus TGVs e vire para contentores de carga convencionais. Marc Johnson relata.