Trem de Alta Velocidade

 A FS e Global KPMG divulgaram os resultados de um estudo de pré-viabilidade para 500 quilômetros de alta velocidade Hyperloop. Uma rede que liga a Finlândia e a Suécia através das ilhas de Aland. Usando a tecnologia Hyperloop, os passageiros ou carga poderão viajar a partir de Helsínquia para Estocolmo em menos de 30 minutos, em comparação com 3,5 horas de avião. Um consórcio de múltiplas partes interessadas formado para trazer o Hyperloop à região nórdica, vai agora avançar para iniciar o estudo completo do projeto necessário para garantir financiamento e aprovações para começar a construção de um trecho de teste ao longo da rota. O Hyperloop One, por sua vez, tem o objetivo de demonstrar uma escala completa, testes de alta velocidade em sua via especial de trens através de tubos com ambiente controlado no final de 2016 ou início de 2017. Fonte: Hyperloop

A Rússia aumentou consideravelmente o número dos projetos ferroviários de alta velocidade a ser construído no seu território, com a participação da China, líder ferroviária de alta velocidade no mundo (HSR), tanto em tecnologia e operações. Entre uma série de projetos assinados recentemente é a construção de uma ligação ferroviária de alta velocidade ambiciosa de Moscovo a Pequim que iria cortar a viagem de seis dias sobre a Trans-Siberian Railway para apenas dois. O projeto custaria mais de US $ 230 bilhões, executados em mais de 7.000 quilômetros. Segundo o documento, as partes irão contribuir para o desenvolvimento ativo de corredores de transporte internacional (ITC) que passam através da Rússia e da China, bem como em outros países, como parte de um desenvolvimento equilibrado da infraestrutura ao longo dos trechos nacionais dos corredores e melhorar as características técnicas das linhas ferroviárias com o objectivo de aumentar a velocidade de circulação e garantir a passa

O primeiro trem expresso de passageiros que ligará Miami a Orlando acaba de ser apresentado. Mas a tão aguardada ligação ferroviária entre os dois populares destinos da Flórida ainda vai demorar para ser concluída por completo. Para julho de 2017, está confirmada apenas a inauguração do trecho entre a estação de Downtown Miami e West Palm Beach, passando por Fort Lauderdale. Para os turistas, é claro, apenas a inauguração do primeiro trecho será uma ótima alternativa para reduzir gastos com táxis de Miami a Fort Lauderdale (47 km). Já West Palm Beach está distante 115 km e Orlando, 379 km. Michael Reininger, presidente da Brightline, empresa responsável pela concessão da linha, informou ao USA Today, durante a presentação da primeira locomotiva, no dia 16 de junho, que a chegada do expresso a Orlando deve ocorrer em 2018. Fonte: USA Today

Enquanto a maioria das vendas de verão começaram na rede ferroviária francesa SNCF, abre (finalmente) as vendas de novas linhas de alta velocidade "Europeia". Ligando Paris a Estrasburgo, o seu lançamento está agendado para 03 de julho de 2016. A partir de 12 de maio, a SNCF oferece nesta ocasião 100.000 bilhetes a preços excepcionais .Estas exclusivas taxas serão para viagens entre julho e agosto. Por exemplo, cada trecho entre Paris e Estrasburgo será de 15 € por comboio, ou 39 euros entre Estrasburgo e Bruxelas. Promoções chegando entre o ligeiro aumento de preços anunciado pela SNCF, três euros em média. Como um lembrete, a nova alta velocidade "europeu" liga a capital a Estrasburgo, em 1:46 h, contra antes 2:20 h. Esta nova seção também acelera as conexões entre Estrasburgo, Alemanha, Bélgica e Luxemburgo. A partir de 03 de julho, os trechos também serão mais frequentes. A SNCF anunciou 16 idas e voltas por dia entre Estrasburgo e Paris. Fonte: Patri

Graças a tecnologia de inclinação antecipatória Tiltronix, o trem Pendolino pode viajar mais rapidamente através de curvas em linhas convencionais (35% mais rápido que um trem clássico) e de até 250 km/h nas linhas de alta velocidade, garantindo um excelente nível de conforto dos passageiros no interior, mesmo em trechos muito sinuosos. O trem Pendolino já utilizados em vários países do mundo, poderia ser uma alternativa viável para implantação de trem regional ligando as cidades do Rio de Janeiro e São Paulo, aproveitando a malha já existente, com poucas adaptações. O Pendolino é o trem de alta velocidade mais vendido do mundo (500 unidades vendidas). Certificado para operar em 13 países, é capaz de cruzar fronteiras durante sua operação. Com um retorno de experiência em operação comercial de 25 anos e um programa de P&D desenhado para otimizar ainda mais sua performance, este trem de alta velocidade da Alstom é capaz de atender às necessidades de todas as regiões ao redor do