Trem de Alta Velocidade

A prefeita de Valência, Rita Barberá , explicou que ela e seu colega de partido e contrapartida de Madrid, Ana Botella , apelou ao Ministro das Obras Públicas, Ana Pastor, para agilizar a conexão de alta velocidade entre Madrid aeroporto de Barajas e Madrid Estação de Atocha , com a ligação do aeroporto de Madrid-Valencia, com o objetivo de trazer o turismo internacional para a cidade de Valência. Barbera indicou que ambos os líderes transmitiu este pedido ao ministro durante a reunião realizada na quarta-feira com ela para tratar de questões relacionadas com o turismo. Há necessidade de uma boa e rápida conexão entre Barajas e Valencia para turistas de fora da Europa poder vir a esta cidade. "O que nós queremos é aumentar o turismo e lazer que de países emergentes , que estão na Ásia e na América, os visitantes a estas áreas vêem um salto, o caminho mais curto possível, a nossa cidade ", Rita Barbera indaga. O líder popular valenciano o compromisso de "oferta"

CRC já começou a construção de 49 novos projetos ferroviários, que envolvem investimentos de 663,8 bilhões de iuanes. A China tinha mais de 100 mil quilômetros de linhas ferroviárias em operação no final de 2013, sendo 10 por cento do total para trens de alta velocidade. Pequim - A China vai gastar mais de 100 bilhões de dólares em mais de 6.600 quilômetros de novas linhas ferroviárias este ano, disse a agência de notícias Xinhua, citando um executivo sênior da indústria. O gerente-geral da estatal China Railway Corporation (CRC), Sheng Guangxu, disse à agência que a maior parte dos 630 bilhões de iuanes (104,11 bilhões de dólares) seriam investidos nas regiões centrais e ocidentais subdesenvolvidas. A Xinhua disse que a CRC já havia implantado 5.586 quilômetros de linhas ferroviárias em operação desde sua criação, em março passado, após a dissolução do Ministério das Ferrovias. A China acabou com o ministério em março e transferiu suas obrigações regulatórias para o Ministério d

O governo planeja uma nova rede ferroviária de alta velocidade, de Londres a Birmingham e Manchester e Leeds, conhecido como HS2. O plano inicial é de uma nova linha ferroviária entre Londres e West Midlands, transportando trens de 400 m de comprimento, com até 1.100 lugares por trem. Eles iriam operar em velocidades de até 400 km/h, mais rápido do que qualquer velocidade operacional atual na Europa e iria viajar até 14 vezes em cada sentido. Isto seria seguido por uma segunda fase em forma de V que tomam serviços de Birmingham para Manchester e Leeds. Estações intermediárias em East Midlands e Yorkshire do Sul também estão planejadas. Rota preferida do governo para a segunda fase do HS2 é uma extensão dupla que liga Manchester e Leeds. A rota para o norte a partir de Birmingham terá cinco paradas: Manchester, Aeroporto de Manchester, toton no East Midlands, Sheffield e Leeds. Um estímulo proposto para o Aeroporto de Heathrow foi colocada em espera enquanto se aguarda a rev

China permanece determinada em incrementar os laços comerciais e econômicos com o Estado isolado e detentor de armas nucleares. A linha, em construção desde 2010, terá 207 km que vão de Shenyang até a cidade fronteiriça de Dandong e vai reduzir a viagem de 3 horas e meia para uma hora, disse a agência de notícias oficial Xinhua. Pequim - A China vai inaugurar uma linha de trem de alta velocidade para a fronteira com a Coreia do Norte no ano que vem, disse a mídia estatal nesta quinta-feira, num sinal de que a China permanece determinada em incrementar os laços comerciais e econômicos com o Estado isolado e detentor de armas nucleares. Cerca de 80 por cento do comércio entre China e Coreia do Norte passa por Dandong, cidade próxima a zonas econômicas especiais norte-coreanas na ilha de Hwanggumpyong. Instale o APP Transportes Sobre Trilhos no seu Smartphone e fique conectado :  http://app.vc/sbpn

Os novos trens ICE da Siemens para a Deutsche Bahn (DB) foram aprovados para implantação imediata na Alemanha. A Autoridade Federal Ferroviária Alemã (EBA) aprovou a operação dos trens também no chamado modo de dupla tração múltipla unidade. Dois trens foram entregues em novembro para fins de teste. A Siemens forneceu mais dois trens ICE do tipo Velaro D para implantação na Alemanha, com quatro trens adicionais para seguir na primavera de 2014. Fonte: DB

A China pretende completar a implantação de 42 novas ferrovias de trens de alta velocidade nos próximos três anos, com o total de 12.000 quilômetros adicionais, disponibilizando assim esse meio de transporte para cerca de 90% da população. O tempo de viagem ferroviária entre Hong-Kong e Pequim cairá de 23 para 8 horas. O programa chinês de investimentos em trens de alta velocidade é ambicioso e quando concluído, em 2020, a China terá o maior, mais rápido e mais avançado sistema de trens do mundo*. Em 2009, o país investiu 50 bilhões de dólares nesse tipo de transporte e o investimento total previsto até 2020 é de 300 bilhões de dólares. A geração de emprego é imensa e só a ferrovia Xangai-Pequim gerou 110.000 postos de trabalho. As autoridades chinesas já prevêem uma significativa redução da demanda de transporte rodoviário e, sobretudo, aéreo a partir desses avanços. Foram necessários 23 anos para elevar a velocidade média dos trens na China de 43 km/hora – em 1978 – para 1