Trem de Alta Velocidade

O sistema do Hyperloop, que busca mudar radicalmente o transporte público em um futuro próximo, demonstrou uma capacidade impressionante de aceleração, em primeira prova feita na semana passada no deserto de Nevada, nos EUA. A cápsula, protótipo do equipamento que levaria pessoas por meio de tubos, alcançou 187 km/h em 1,1 segundo. A equipe do projeto, que é coordenado pelo fundador da companhia de carros elétricos Tesla, Elon Musk, estima começar a transportar carga a 1.200 km/h em 2019. O transporte de passageiros começaria a operar em 2021. A empresa estima que poderá viajar entre Los Angeles e San Francisco, a primeira linha que planeja construir de aproximadamente 600 km em 30 minutos. "É real. Está acontecendo", disse o diretor-executivo da Hyperloop, Rob Lloyd. A tecnologia usa cápsulas que se deslocam em um ambiente de baixo atrito com imãs e eletricidade. Fonte: BBC Brasil/Hyperloop Assista o teste e a preparação para o próximo teste de 1,5 km de extensão

O Acela da Amtrak, é um trem de alta velocidade americano que atinge 250 km/h, liga as cidades de New York a Boston. Com conforto superior, amenidades de luxo, serviço profissional polido, a velocidades de até 250 km/h, é uma alternativa cada vez mais utilizada nos transportes de passageiros na América do Norte. O Acela Express oferece um serviço de hora em hora para o centro durante o pico da manhã e da tarde, horário de pico entre Nova York, Washington, DC, Baltimore, Filadélfia e outras cidades intermediárias, assim ida e volta entre Nova York e Boston. Fonte: Amtrak

Os trens de alta velocidade em Kent ajudaram a transformar a economia do município e trouxeram milhões de libras em investimentos e empregos, disseram os organizadores na conferência. O evento marcou o 10º aniversário do serviço e a primeira década desde o início dos trabalhos de manutenção da Hitachi em Ashford. Especialistas da indústria e outros ouviram uma avaliação otimista e positiva do impacto do HS1. Fonte: Hitachi

Os trens de alta velocidade na França, também conhecido como TGV, alcançam em geral uma velocidade de cruzeiro de até 320 km/h com total segurança, graças as tecnologias embarcadas, via permanente entre outras.  Podemos citar umas das principais tecnologias embarcadas que é a sinalização automática nas cabines dos trens. Ela impede que um trem possa trafegar em possível rota insegura ou de colisão, freando o trem em emergência até a velocidade zero. O sistema é amplamente utilizado nas ferrovias pelo mundo. Fonte: SNCF/TAV TRILHOS

A estação London St Pancras International é uma das estações de trem mais modernas do Reino Unido. Localizada na cidade de Londres, esta construção vitoriana é a principal estação ferroviária do Eurostar e da alta velocidade no Reino Unido. A London St Pancras International também é um popular ponto de encontro. O salão da St Pancras International é impressionante e, até hoje, a maior estação coberta do mundo! O famoso relógio da St Pancras Internacional é uma réplica exata do original, criado pela empresa Dent. O original encontra-se armazenado em uma antiga estação ferroviária. A estátua de 9 metros de altura de um casal que se abraça simboliza o romantismo. O maior bar de champagne da Europa fica na London St Pancras International – 110 lugares em mais de 96 metros. Outras lojas e comércios fazem da London St Pancras International um destino em si mesmo. Os trens que operam na estação fazem as rotas Paris-Londres, Londres-Bruxelas, Londres-Lille, entre outras. Os servi

A Alstom e a NTV inauguraram, em conjunto, em 3 de outubro, o primeiro dos 12 trens de alta velocidade Pendolino encomendados pelo operador privado italiano em 2015 e 2016. Este trem faz parte da família Avelia Alstom de trens de alta velocidade que também inclui AGV Italo Trem previamente adquirido pela NTV. A cerimônia ocorreu na Expo Ferroviaria em Milão (Itália) na presença de Graziano Delrio, Ministro da Infraestrutura e Transportes da Itália, Luca di Montezemolo, Presidente da NTV e Flavio Cattaneo, CEO da empresa.  A última evolução dos trens de alta velocidade Pendolino, o novo rubi vermelho Avelia Pendolino para a NTV, Italo EVO, foi apresentado pela primeira vez ao público antes de entrar em operação no início de 2018. Esses trens, além da frota existente de 25 AGVs, levará a frota da NTV a um total de 37 trens Avelia. O trem Italo EVO pode atingir a velocidade máxima de 250 km/h, possui um nariz futurista e emblemático que garante um alto nível de aerodinâ