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Esmerilhadora de Alta Velocidade

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A CRM Vossloh Rail Services, ganhou um contrato para realizar manutenção em linha de alta velocidade (HSG) são 1.300 km de Pequim - Xangai linha de alta velocidade. Sob o acordo, um Trem Esmerilhador de Trilhos Vossloh HSG projetado para a operação na China, de acordo com a Vossloh, o contrato representa a primeira vez que uma empresa privada foi escolhida para manter rede ferroviária de alta velocidade da China. Vossloh Rail Services membro do conselho de gestão de Marcel Taubert disse: "A partir daqui, e em conjunto com o nosso parceiro chinês, pretendemos gradualmente estender nossos serviços para cobrir outras partes da rede ferroviária chinesa." Em comparação com a velocidade de 5 km/h-15 km/h de Trem Esmerilhador convencional, o novo trem HSG será capaz de trabalhar à velocidades de cerca de 80 km/h. O HSG incorpora equipamentos rotativos que utilizam a velocidade de operação elevada do veículo para produzir a energia cinética requerida para esmerilhar.

Terminal em London Waterloo

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A Estação de London Waterloo é um grande terminal ferroviário em Londres, Inglaterra, operado pela Network Rail. Se localiza no bairro londrino de Lambeth, próximo do South Bank, em Travelcard, e abriga uma unidade da British Transport Police. O complexo Waterloo incluindo o metrô de Waterloo Oriente, mais do que qualquer outra estação no Reino Unido, e o terceiro maior movimento do mundo, menor apenas do que Gare du Nord em Paris e Gare Saint-Lazare, cerca de 170 milhões de passageiros anual. Possui mais plataformas e maior área útil do que outras estações britânicas. É o término de uma rede de linhas ferroviárias no Sudoeste da Inglaterra e os subúrbios de Londres. Fonte: Divulgação

Hyperllop está próximo da realidade

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Mais dinheiro chegando para o desenvolvimento do Hyperloop. Dessa vez, a startup norte-americana cerca de 172 milhões de dólares de investimento para fazer avançar seus experimentos com o que – se espera – virá a ser uma alternativa para o transporte de pessoas e de cargas no futuro. A maior parte do dinheiro virá de um fundo de investimentos de Dubai, nos Emirados Árabes. A história do Hyperloop começou em 2013, depois que Space X e Elon Musk publicaram um documento técnico com o conceito de uma espécie de trem subterrâneo, que se desloca por tubos em altíssimas velocidades. A partir daí, várias empresas se dispuseram a levar as ideias adiante – uma delas é a Virgin, que recebeu investimento do bilionário Richard Branson, e por isso ganhou esse nome – já que todos os negócios. Fonte: Hyperllop

Alta Velocidade em Oslo

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Atualizações para a Linha de Vestfold visam melhorar o tempo de viagem entre Drammen e Porgrunn e fazem parte de grandes programas ferroviários previstos para a Noruega, incluindo Oslo-Ski rota de alta velocidade na Linha Follo. A nova rota Vestfold deve ser adaptado para futuras velocidades de circulação de até 250 km/h. "Este é um projeto importante para nós", disse Petter Eiken, da Unidade de Negócios Presidente da Skanska Noruega. "O projeto está em linha com nossa estratégia de projetos de engenharia civil mais complexos. É muito gratificante que Jernbaneverket escolheu trabalhar com a gente." Fonte: Tunneltalk

Novo Alfa X chegará a 400 km/h

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O Japão começou a testar seu trem-bala mais rápido de todos os tempos - capaz de atingir 400 quilômetros por hora, enquanto continua desenvolvendo o revolucionário modo de viajar. A versão ALFA-X do trem Shinkansen começou três anos de testes na sexta-feira. Uma vez que entre em operação por volta de 2030, ele rodará a velocidades de até 360 km / h (224 mph), tornando-o confortavelmente o trem-bala mais rápido do mundo. Também ultrapassará o trem Fuxing, da China, que opera a 10 km/h mais devagar, apesar de ter sido projetado com a mesma capacidade de alta velocidade que o ALFA-X.  O design futurista do modelo apresenta 10 carros e um longo nariz pontiagudo. Ele será testado na linha entre as cidades de Sendai e Aomori, que ficam a cerca de 280 quilômetros de distância enquanto o corvo voa. Os testes ocorrerão depois da meia-noite, quando a linha estiver encerrada operação comercial, e ocorrerá duas vezes por semana. O ALFA-X marca um novo estágio de crescimento para o